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　　利明減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，利明減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。依照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；依照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；依照傳動的安置方式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。

　　減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

　　減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速工作的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達理想的減速作用，大學齒輪的齒數之比，便是傳動比。

　　利明減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的品種繁復，型號各異，不同品種有不同的用途。減速器的品種繁復，依照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動的安置方式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。