13
Aug
04
Aug
每種類型的伺服減速機都有自己的特點。邊肖在此提醒大家,無論使用哪種類型的伺服減速機,都要注意其日常使用步驟。伺服減速機突發故障應該如何解決?本文還將解釋這種突然失敗的解決方案。
31
Jul
中空旋轉平臺由電機驅動,實現角度調節的自動化。精加工蝸輪或齒輪傳動,無限角度調節。精密軸系設計使其具有精度高、載荷大的特點;步進電機和傳動部分采用進口優質彈性聯軸器連接,消除空間和
29
Jul
戟齒輪減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的封閉在剛性殼體內的獨立部件,常用作驅動部分與工作機械之間的減速傳動裝置。減速機在正常使用過程中,其低速軸的花鍵齒容易磨損,嚴
23
Jul
利茗減速機的箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有滿足的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制作,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以選用鑄鋼箱體。單體生產的減速器,為了簡化
21
Jul
14
Jul
假如同心度的差錯較大時,該徑向力使電機輸出軸部分溫度升高,其金屬結構不斷被損壞,然后將導致驅動電機輸出軸因部分疲憊而折斷。兩者同心度的差錯越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。
09
Jul
07
Jul
01
Jul
26
Jun
R系列減速機是一款實現機電一體化,傳動效率高,耗能低的多應用于冶金、污水處理等的機器。內部齒輪為斜齒,為三級減速,第1級是電機軸端小齒輪與大齒輪嚙合;第2級減速是大齒輪與小齒輪(同
23
Jun
18
Jun
以一般規范品而言,利明電機的使用的環境溫度為-5℃~-40℃之間;利明微型電機使用的環境溫度為-10℃~-50℃之間,這個規范是已考慮到額定工作時電機會發熱。所以若超過此范圍,就會
17
Jun
行星減速機獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特色考慮選定。蝸輪絲桿升降機正確的裝置,使用和維護減速機,是確保機械設備正常
07
Jun
高減速比:Gleason高減速比戟齒輪,標準單節可達1:15,定制減速比可達1:20~1:60。螺旋錐齒輪組與設計更好的行星齒輪組相結合,可以達到1500:1的減速比。
04
Jun
相比起其他同類傳動定位產品,它既能滿足伺服馬達不能做到的逐個對載重的直接負荷,又能補償分割器無法任意視點定位的缺乏逐個完成對任意視點的定位,精度上還能比美DD馬達,但成本又比DD馬
31
May
26
May
中空旋轉平臺采用單級斜齒輪減速方式增加輸出扭矩,齒輪精度等級在5級以下。此外,柔性間隙調節機構通過改變兩個齒輪的中心距來控制側隙,使得中空旋轉平臺的空回極小,重復定位精度在5弧秒以
21
May
(2)在利明電機檢修時,檢修人員選用質量低的銅線或各種絕緣材料,同時會導致利明電機檢修質量降低。常見情況有:①絕緣材料等級不行。②油封的質量低劣。③軸承質量不合格。④浸漆工藝不先進
19
May